诸君车友们开云体育，今天猫哥我要和环球聊聊一款“跌冒烟了”的良马车型——良马i3。这可不是一般的降价，险些是“天塌了”的节拍！从35万平直跳水到18万，让东说念主不禁念念问：良马这是要闹哪样？

PART01

良马i3：从高冷到亲民的丽都回身

良马i3算作华晨良马旗下首款纯电动轿车，底本是一副高冷范儿。定位中型纯电动轿车，还领受了BMW3系的敞开特色，妥妥的“豪华范”。然则，商场推崇却不尽如东说念观点。

来望望这组数据：

2022年销量：13278台，商场份额仅0.13 23年销量：53402台，商场份额0.52% *2024年1-4月销量：16173台，商场份额0.55%

固然销量在逐年高潮，但在中型轿车商场中的名次却永恒盘桓在20名左右。这收获，关于一向自高的良马来说，就怕是有点“气的蹦起来”。

PART02

降价风暴：从35万到18万的跳水扮演

濒临惨淡的商场推崇，良马终于按纳不住，开启了“以价换量”的大幅优惠阵势。2024款eDrive35L良马i3特价车，新车指示价35.39万，平直优惠15万多，优惠后仅售19.89万。

这个降幅，险些让东说念主怀疑东说念主生啊！

猫哥我不禁要说：这个车，有点趣味！

PART03

“猫眼识车”：良马i3的非常之处

那么，良马i3到底值不值这个价？咱们来仔细瞧瞧：

1.传承3系敞开基因：算作基于良马3系打造的新动力轿车，i3领受了3系的敞开秉性。这意味着，即即是电动车，开起来也能有那种良马私有的驾驶乐趣。

2.纯电动工夫：算作良马在电动化说念路上的进犯一步，i3代表了良马在新动力界限的工夫实力。固然续航里程数据莫得给出，但计划到良马的工夫底蕴，应该不会太差。

3.豪华品性：毕竟是良马，在内饰质感和作念工上详情是有保证的。以19.89万的价钱买到良马级别的内饰，这波果真赚到了。

PART04

横向对比：i3vs比亚迪汉vs特斯拉Model3

既然优惠后的价钱还是杀到了20万以下，那么不可幸免要和比亚迪汉、特斯拉Model3掰掰手腕了。

1.品牌溢价：这极少良马i3无疑是完胜。开着良马外出，那份优胜感可不是盖的。

2.性价比：降价后的i3在这方面须臾就有了竞争力。固然可能在某些建树上不如竞品，但总体来说，20万买个良马，如何念念齐不亏。

3.工夫实力：这方面就要打个问号了。比亚迪的刀片电板、特斯拉的自动驾驶工夫齐是业界朝上，良马在电动车界限照旧个“新丁”，能不行跟上还两说。

PART05

“猫哥说车”：该不该开始良马i3？

说确实的，看到良马i3这波降价，我的第一反应是：这车，有点东西！

然则，算作感性的破费者，咱们照旧要客不雅分析一下：

1.上风：

良马品牌光环加执，好看够足3系敞开基因，驾驶乐趣有保证降价后性价比凸起 2.颓势*：

电动车工夫可能不如专科新动力车企续航里程等枢纽数据未知 *销量低迷，可能影响后续保值率

要是你是个缜密品牌、享受驾驶乐趣，同期对纯电动车感趣味的破费者，那么这波良马i3真的很值得计划。但要是你更看再行径力工夫和长续航，可能照旧要好好对比一下其他品牌。

PART06

异日预测：良马的电动化之路

良马这波降价步履，其实也反应出传统豪华车企在电动化转型中的阵痛。

濒临新势力的冲击，良马不得毋庸降价来一样商场份额。

但从长久来看，良马在电动化界限的执续参预，加上其在传统汽车界限的蕴蓄，异日照旧平坦大路的。

诸君车友，你们如何看这波良马i3的降价步履？是不是认为须臾就心动了？接待在驳斥区和猫哥我商议商议！

祝环球心念念事成，体魄健康，不劳而获，坐享其功。

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