3月18日，安靖汽车(00175.HK)发布2025年财报，公司2025年驱散总收入3452亿元，同比增长25%；中枢归母净利润(扣之外汇汇兑等非中枢身分)达144.1亿元，同比增长36%。

毛利端进展雷同健硕，全年毛利总数573亿元，同比增长25%；现款水平682亿元，同比增长46%。董事会拟派末期股息每股0.5港元，总数53.9亿港元，同比增长51.5%。

在事迹发布会上，安靖汽车控股有限公司行政总裁桂生悦示意，“安靖汽车已完成智能化和新动力的整体系布局。安靖新动力车有两个秉性，一是增长速率特殊快，二是品类障翳特殊广。”

桂生悦涌现，安靖已建树环球最大的安全中心。智能化方面，跟着Flyme Auto上车和极氪9X的委派，智能座舱体验正在铺开，本年开动智能驾驶决策将在全系车型搭载。按照当今程度，桂生悦判断安靖汽车的自动驾驶才调本年有望达到特斯拉FSD水平，改日五年将构建L4级自动驾驶与智能座舱和会的智能出行体系。

出海方面，安靖汽车集团CEO、安靖汽车控股有限公司推论董事淦家阅在发布会上先容，2025年安靖国际销量42万台，其中新动力出口增长240%。2026年缱绻进一步拓展国际市集，安靖品牌目标开设1300家门店，极氪品牌缱绻开设500家。

新动力销量占比过半

2025年，安靖控股集团环球总销量411.6万辆，同比增长26%，初次冲突400万辆大关。其中新动力销量229.3万辆，同比增长58%，渗入率普及至56%。

其中，在安靖汽车体系内，2025年累计销量为302.5万辆，同比增长39%，完成年中上调后的300万辆年度目标。其中新动力销量168万辆，同比增长90%，占总销量比重55.6%。

分品牌看，安靖星河成为销量主力，全年销量124万辆，同比增长150%。其中安靖星愿蚁合7个月销量冲突4万辆，星河M9上市不到4个月累计销量接近4万辆。

极氪品牌高端车型销量增长守旧了安靖汽车毛利的普及。极氪品牌全年销量22.4万辆，12月单月委派30267台，初次冲突3万台，同比增长11.3%、环比增长4.9%。极氪9X在11月、12月蚁合两个月位居50万元以上大型SUV销量首位，12月委派量冲突1万台。

领克品牌全年销量35万辆，同比增长23%，新动力居品占比普及至65%。领克900上市6个月累计委派冲突5万辆，平均成交价进步33万元。

财报娇傲，2025年集团毛利率为16.6%，与上年基本合手平。

在被问到安靖汽车营收利润双双大幅增长的情况下，毛利率变化不大的原因，安靖汽车集团CFO戴勇讲解谈，安靖汽车除第四季度外，每个季度的研发用度在40亿元独揽，第四季度达到了59亿元。毛利率波动不大是因为增多了研发支拨的用度化惩处比例。

在新动力增长的同期，安靖燃油车业务保合手清楚。2025年，安靖中国星系列全年销量121万辆，同比增长3%，蚁合第三年销量进步100万辆。

国际业务方面，2025年驱散国际销量42万辆，其中新动力车型出口进步12万辆，新拓展英国、意大利、巴西及南非等市集。为止2025年底，极氪品牌业务已障翳环球50多个国度和地区；领克则在环球进步50个国度和地区布局了860余家线下门店。

2026年目标345万辆

进入2026年第一季度，安靖汽车的销量增速放缓。1-2月累计销量47.6万辆。其中2月单月销量20.6万辆，新动力销量11.7万辆，同比增长19%，新动力占比56.8%。

按照缱绻，安靖2026年销量目标为345万辆，较2025年践诺销量增长约14%。公司称，年内将有多款新品上市，障翳从主流到豪华、燃油到新动力各细分市集。

在国际市集方面，安靖汽车2026年的出口销量目标是64万辆，比较2025年需要增长52%。对比于其他头部自主品牌的出海得益来看——2025年比亚迪国际销量冲突100万，奇瑞汽车客岁的国际销量为134万。为止本年2月，奇瑞在国际的累计销量已超600万。安靖汽车在国际市集的渗入方面还面对着较大挑战。

此外，2025年安靖研发干预176.24亿元，同比增长29%，要点布局智能电动与全域AI等中枢手艺。安靖缱绻，这些手艺将在2026年普及到更闲居的车型上。

在刚刚往常的在英伟达GTC大会上，安靖文告超等Eva+沉宽敞G-ASD 4.0行将量产上车，英伟达将与安靖基于DRIVE Hyperion平台开采L4级自动驾驶，在智驾、座舱、云霄AI等界限深切攀附。智能座舱方面，Flyme Auto累计上车量226万辆，新一代座舱系统Flyme Auto 2已发布，汽车超拟东谈主智能体Eva进入量产阶段。

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