“深蓝智能i3航次”登程。 南科大供图

深圳特区报讯（记者 焦子宇）7月7日，伴跟着一声悠长的汽笛，“深蓝智能i3航次”暨“深蓝梦念念2035”环球科考磨真金不怕火航次依托“曙光红10”号科考船，承载着中国海洋科技立异的弘愿，在珠海高栏港登程。这艘由南边科技大学海洋高级商议院（简称“南科大海高院”）牵头，会聚多家科研院所、高新企业及科普机构的航次，将奔赴南海奉行科考任务，瞻望于11日奏凯深圳蛇口船埠。

“曙光红10”号为大洋级科考船，排水量4615吨，长93米，由深蓝探索（深圳）海洋科技有限公司运营。“深蓝智能i3航次”首席科学家由南科大海高院院长、欧洲科学院院士，深圳海洋大学筹建负责东谈主林间担纲。在他的指示下，一支由南科大后生科学家、企业顶尖本事工程师和操控无东谈主机、无东谈主艇、无东谈主潜器的专科“飞手”构成的、横跨多个学科的“海陆空”精英团队，紧锣密饱读地调试着各种顶端装备。本航次佩戴了多机种先进无东谈主机集群、L25C无东谈主艇以及新式智能无东谈主潜器等顶端装备，将在南海北部海域，兑现从大气到海底的“同站、同步、多平台”一体化不雅测，为将来全方针无东谈主海洋不雅测与科学的发展打下中枢本事基础。

具体来说，本航次聚焦三大中枢任务，一是本事破裂。初度兑现“空海潜”（无东谈主机、无东谈主艇、无东谈主潜器）“三位一体”大鸿沟集群协同功课，开展南海多学科概括拜谒；二是模式立异。交融科研探索、产业期骗与公众科普，推进海洋科技多维度发展；三是战术预演。为本年秋季行将初始的“深蓝梦念念2035”环球科考航次（简称环球航次）进行要害本事考证。

深蓝智能i3航次的登程，细致拉开了“深蓝梦念念2035”十年环球科考航次的序幕。环球航次将横跨专家各大洋，包括太平洋航段（深圳-太平洋-智利）；南大洋航段（智利-南极德雷克海峡-巴西）；大欧好意思航段（巴西-南大欧好意思-南非）；印度洋航段（南非-马达加斯加-印度洋-雅加达-深圳），各航段将面向世界各科研院所、企业以及海外科学家敞开。环球航次将分年、分批实施，旨在打造“科学-产业-公众”联动的海外海洋互助平台，积极反馈荟萃国“海洋十年”倡议，践行“海洋侥幸共同体”理念，栽种新一代后生科学家。

现在开云(中国)Kaiyun·官方网站，环球航次的2025/26航次正面向专家发出“袼褙帖”，闲居搜集前沿科研课题、立异企业时势及特质科普有狡计，诚邀专家英才共赴这场探索深蓝的十年之约。